Αυτόματο σύστημα πυρόσβεσης
1. Ιστορικό προϊόντων.
Τα διαμερίσματα κινητήρων των λεωφορείων έχουν μεγαλύτερη τάση να πιάνουν φωτιά από άλλα καταλύματα λόγω των ακόλουθων: βραχυκύκλωμα, φθορά κινητήρα, ζεστές επιφάνειες, μειωμένη αντοχή των υλικών, χρήση πλαστικών, ενθυλάκωση του κινητήρα, λάδι και συντρίμμια. Δεν προκαλεί έκπληξη το γεγονός ότι πάνω από το 70% όλων των πυρκαγιών λεωφορείων συμβαίνουν στο διαμέρισμα του κινητήρα. Δεδομένου ότι τα λεωφορεία χρησιμοποιούνται για καθημερινή μεταφορά ανθρώπων, η πυροπροστατευθούνς των λεωφορείων θα πρέπει να αποτελεί ύψιστη προτεραιότητα κάθε φορέα εκμετάλλευσης λεωφορείων ή κατασκευαστή.
Έχουμε δύο διαφορετικούς τρόπους να ενεργοποιήσουμε το σύστημα.
1. Πρότυπο αισθητήρων θερμοκρασίας/σωληνοειδής βαλβίδα.
2. Πρότυπο σωλήνων ανίχνευσης/πνευματική βαλβίδα.
2. Προδιαγραφή
PRI-ΑΣΦΆΛΕΙΑ μηχανή εξόρυξης αυτόματα συστήματα πυρόσβεσης | |
Εμπορικό σήμα | PRI-ΑΣΦΑΛΕΙΑ |
Χωρητικότητα | 6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L-FOAM (18L για το μηχανοστάσιο 4CBM) 6kg, 9kg, 12kg, 18kg, 25kg, 50kg---Dry σκόνη (9kg για το μηχανοστάσιο 4CBM) |
Πράκτορας | Αφρός / Ξηρή Σκόνη |
Πίεση εργασίας | 14Bar |
Πίεση δοκιμής | 27Bar |
Υλικό κυλίνδρων | St12 κόκκινη βαφή ή ανοξείδωτο χάλυβα 304 |
Πιστοποιητικό | ΟΗΕ ECE R107 , CE |
Ενεργοποιημένη θερμοκρασία συστήματος | 140ºC ή προσαρμοσμένη θερμοκρασία |
Σημείωση:Για το μηχανοστάσιο οχημάτων, μπορούμε να επιλέξουμε τους διαφορετικούς παράγοντες πυρκαγιάς, όπως το νερό, afff3% αφρός, FM200, ή ξηροί πράκτορες σκονών. Τα διαφορετικά συστήματα είναι με το διαφορετικό σωλήνα απαλλαγής και τα ακροφύσια.
3. Πλεονέκτημα προϊόντων
Εντελώς αυτόματο σύστημα
Ανεξάρτητος από την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος
Γρήγορη ανίχνευση και υψηλή αποδοτικότητα
Διαθέσιμος σε πολλούς πράκτορες: αφρός, novec1230, ομίχλη νερού, ξηρά σκόνη, FM200, ect
Προσαρμοσμένο σε σκληρά περιβάλλοντα
Καθολική για εγκατάσταση σε οποιοδήποτε λεωφορείο
Οικονομικά αποδοτικό φιλικό προς το περιβάλλον
Επαναφορτιζόμενη
Λιγότερες ζημιές στα λεωφορεία
Μείωση του κοινωνικού κόστους
Ασφαλής επιχειρησιακή συνέχεια
4. Ενεργοποιημένη αρχή προϊόντων.
1). Πρότυπο αισθητήρων θερμοκρασίας/σωληνοειδής βαλβίδα
Βήμα 1: Υπάρχει 3 αισθητήρας θερμοκρασίας εγκατεστημένος στο μηχανοστάσιο, ανάδραση αισθητήρων θερμοκρασίας η θερμοκρασία στον πίνακα ελέγχου. Ο πίνακας ελέγχου μπορεί να υποδείξει τη θερμοκρασία ανά πάσα στιγμή. Ο πίνακας ελέγχου εγκαταστάθηκε στο δωμάτιο του οδηγού, ο οδηγός μπορεί να δει τη θερμοκρασία ανά πάσα στιγμή.
Βήμα 2: Μόλις η θερμοκρασία του μηχανοστασίου αυξηθεί στους 100ºC, ο πίνακας ελέγχου θα ενεργοποιήσει τον συναγερμό πυρκαγιάς. Ο οδηγός θα σταματήσει και θα ελέγξει την κατάσταση. Εάν είναι απαραίτητο, ο οδηγός θα πατήσει το χειροκίνητο κουμπί στον πίνακα ελέγχου για να ενεργοποιήσει το σύστημα.
Βήμα3: Μόλις η θερμοκρασία αυξηθεί ακόμα, και φθάσει σε 140ºC, η ανάδραση αισθητήρων θερμοκρασίας το σήμα στον πίνακα ελέγχου, ο πίνακας ελέγχου θα ενεργοποιήσει τη βαλβίδα σωληνοειδών, η βαλβίδα σωληνοειδών ανοικτή και πράκτορας απαλλαγής για να σβήσει τη φωτιά.
Ο αισθητήρας θερμοκρασίας στέλνει το σήμα θερμοκρασίας στον πίνακα ελέγχου, ο πίνακας ελέγχου μπορεί να υποδείξει τη θερμοκρασία ανά πάσα στιγμή, μόλις η θερμοκρασία φθάσει 100 ºC, ο συναγερμός πυρκαγιάς ενεργοποιήθηκε. Μόλις η θερμοκρασία φτάσει τους 140ºC, ο πίνακας ελέγχου θα στείλει σήμα στην ηλεκτρική βαλβίδα για να το ανοίξει. Στη συνέχεια, ο παράγοντας απολύθηκε από το σωλήνα και τα ακροφύσια. Στον πίνακα ελέγχου, υπάρχει ένα χειροκίνητο κουμπί και κουμπί δοκιμής, κουμπί επαναφοράς, σε έκτακτη ανάγκη πατώντας το χειροκίνητο κουμπί μπορεί να ενεργοποιήσει και το σύστημα πυρκαγιάς.
Παράδειγμα εφαρμογής2). Πρότυπο σωλήνων ανίχνευσης/πνευματική βαλβίδα
Βήμα 1: Οι ρήξεις σωλήνων ανίχνευσης στην τρύπα όταν η θερμοκρασία φθάνει 140ºC, και η πίεση απελευθέρωσης μέσω της τρύπας. (Ή πιέζοντας το χειρωνακτικό κουμπί του σωλήνα ανίχνευσης, πίεση που απελευθερώνει από τοmanual κουμπί.)
Βήμα 2: Η προκύπτουσα πτώση της πίεσης προκαλεί την ενεργοποίηση της βαλβίδας κεφαλής. Την ίδια στιγμή ενεργοποιήθηκε το άραρ της φωτιάς. Η βαλβίδα ανοίχτηκε και ο πράκτορας απολύθηκε μέσω της σωλήνωσης απαλλαγής στα ακροφύσια.
Βήμα 3: Πράκτορας που καλύπτει την περιοχή και καταστέλλει τη φωτιά γρήγορα και σχολαστικά. Αυτό το σύστημα είναι εντελώς αυτόματο και είναι εντελώς ανεξάρτητο από την ηλεκτρική ενέργεια.
Μέσα στην πνευματική βαλβίδα υπάρχει ένα έμβολο, διαιρεί την κοιλότητα βαλβίδων σε 2 μέρη. Η ανώτερη κοιλότητα συνδέει με το σωλήνα ανίχνευσης, η χαμηλότερη κοιλότητα συνδέει με τη φιάλη. Η πίεση της 2 πλευράς του εμβόλων είναι η ίδια. Κατά τη διάρκεια της πυρκαγιάς, μόλις ο σωλήνας ανίχνευσης ανίχνευσε φωτιά και έσπασε μια τρύπα για να απελευθερώσει την πίεση. Στη συνέχεια, η πίεση της 2 πλευράς του εμβόλων συμβαίνει διαφορετική, το έμβολο μετακινήθηκε προς τα πάνω και η θύρα εξόδου της βαλβίδας άνοιξε και ο παράγοντας απολύθηκε από το σωλήνα και τα ακροφύσια. Ταυτόχρονα, ο διακόπτης πίεσης στέλνει τελικό συναγερμό πυρκαγιάς, ο συναγερμός πυρκαγιάς ενεργοποιήθηκε. Στον πίνακα ελέγχου, υπάρχει ένα χειροκίνητο κουμπί και κουμπί δοκιμής, κουμπί επαναφοράς. Σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης Πιέζοντας το χειροκίνητο κουμπί μπορεί να ενεργοποιήσει και το πυροσβεστικό σύστημα.
Παράδειγμα εφαρμογής
5. Πιστοποιητικό προϊόντος
Πιστοποιητικό CE, ECE R107 και ISO για αυτόματο σύστημα πυρόσβεσης.
6. Αίτηση για veichle
Διαμερίσματα μηχανών όλων των οχημάτων στο δρόμο και των οχημάτων εκτός δρόμου: αυτοκίνητο, φορτηγό, λεωφορείο, μίνι λεωφορείο, φορτηγό, αυτοκίνητο ράλι, μηχανή μεταλλείας ή μηχανή κατασκευής, κ.λπ.
7. Συσκευασία και ναυτιλία
Περίοδος αποστολής, συνήθως εντός 15 εργάσιμων ημερών από την παραλαβή της κατάθεσης.
Περισσότερες λεπτομέρειες παρακαλούμε επικοινωνήστε μαζί μας ανά πάσα στιγμή.
Ευχαριστώ για την υποστήριξη και την εμπιστοσύνη σας...