Αυτόματα Συστήματα Πυροσβεστήρα Εξοπλισμού Μεταλλευτικής Βιομηχανίας


Ιστορικό:
Οι χώροι του κινητήρα των οχημάτων μηχανημάτων εξόρυξης έχουν μεγαλύτερη τάση να πιάσουν φωτιά από άλλα περιβλήματα λόγω των εξής: βραχυκύκλωμα, κινητήρας
φθορά, καυτές επιφάνειες, μειωμένη αντοχή υλικών, χρήση πλαστικών, ενθυλάκωση του κινητήρα, λάδια και υπολείμματα. Δεν είναι
Είναι εκπληκτικό ότι περισσότερο από το 70 τοις εκατό όλων των πυρκαγιών οχημάτων συμβαίνουν στο χώρο του κινητήρα. Δεδομένου ότι τα οχήματα εξόρυξης χρησιμοποιούνται για τη βιομηχανία εξόρυξης, η πυροπροστασία των οχημάτων εξόρυξης πρέπει να αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα κάθε χειριστή ή κατασκευαστή οχημάτων εξόρυξης.
1. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
Το αυτόματο σύστημα πυρκαγιάς μηχανής εξόρυξης αποτελείται από έναν κύλινδρο δεξαμενής, μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα με μανόμετρο, σωλήνα εκκένωσης, συναγερμό πυρκαγιάς, πίνακα ελέγχου και καλώδιο θερμικής ανίχνευσης.
Η δεξαμενή μπορούσε να γεμίσει μεΝερό, AFFF3 τοις εκατό αφρός, FM200 ή παράγοντας ξηρής σκόνηςκαι είναι γεμάτο με κατάλληλη ποσότητα αερίου αζώτου.
Τα συστήματα με διαφορετικό παράγοντα είναι με διαφορετικό σωλήνα εκκένωσης και ακροφύσια.
1). Χαρακτηριστικά Προϊόντος.
Γρήγορη ανίχνευση και υψηλή απόδοση
Επαναφορτιζόμενη
Προσαρμοσμένο σε σκληρά περιβάλλοντα
Ελαφρύ, μη επιβαρυντικό για τον εξοπλισμό
Απλή εγκατάσταση και συντήρηση
Κατάλληλο για βαρέως τύπου μηχανή εξόρυξης
Ο πίνακας ελέγχου δείχνει τη θερμοκρασία σε πραγματικό χρόνο
Διατίθεται σε πολλούς παράγοντες: αφρός, novec1230, υδρονέφωση, ξηρή σκόνη, FM200, κ.λπ.

2). Προσδιορισμός προϊόντος.
| ΧΩΡΗΤΙΚΟΤΗΤΑ | 6L, 9L, 12L, 18L, 20L, 25L, 50L-FOAM (18L για μηχανοστάσιο 4CBM) 6kg, 9kg, 12kg, 18kg, 25kg, 50kg---Ξηρή σκόνη (9kg για μηχανοστάσιο 4CBM) |
| ΛΑΙΜΟΣ ΚΥΛΙΝΔΡΟΣ | M301.5 |
| ΥΛΙΚΟ | Χάλυβας κόκκινος πίνακας ή ανοξείδωτος χάλυβας 304 |
| ΝΗΜΑ ΒΑΛΒΙΔΑΣ | M301.5 |
| ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ | 140ºC |
| ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΣΕΡΒΙΣ | -30ºC plus 60ºC |
| ΕΡΓΑΣΙΑΚΗ ΠΙΕΣΗ | 14 Μπαρ |
| ΠΙΕΣΗ ΔΟΚΙΜΗΣ | 27 Μπαρ |
| ΣΩΛΗΝΑ ΑΠΟΡΡΙΨΗΣ | Διάμετρος 16mm, Ανοξείδωτο ατσάλι |
| ΧΡΟΝΟΣ ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ | <> |
2. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ
1). Αρχή ενεργοποίησης προϊόντος
Inside the Pneumatic valve there is a piston, it divide the valve cavity to 2 parts. The upper cavity connect to detection tube, the lower cavity connect to bottle. The pressure of the 2 side of the piston is same. During the fire, Once the detection tube detected fire and ruptured one hole to release the pressure. Then the pressure of 2 side of the piston happen different, the piston was moved to up, and the outlet port of the valve was opened, and agent was discharged from the pipe and nozzles. At the same time, the pressure switch send final to fire alarm, the fire alarm was activated. On the control panel, there is a manual button and test button, reset button. In emergency Pushing the manual button can activate the fire system too.
2). Σχέδιο για αναφορά

3. ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ R107 ΓΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΣΩΛΗΝΑΣ ΑΝΙΧΝΕΥΣΗΣ

Βήμα 1:
Detection Tube ruptures to hole when temperature reach 140ºC, and release pressure through the hole.(Or pushing the manual button
του σωλήνα ανίχνευσης, απελευθέρωσης πίεσης από το χειροκίνητο κουμπί.)
Η προκύπτουσα πτώση πίεσης προκαλεί την ενεργοποίηση της βαλβίδας κεφαλής. Παράλληλα ενεργοποιήθηκε και η πυροσβεστική.
Η βαλβίδα άνοιξε και ο παράγοντας εκκενώθηκε μέσω του σωλήνα εκκένωσης στα ακροφύσια.
Πράκτορας που καλύπτει την περιοχή και καταστέλλει τη φωτιά γρήγορα και σχολαστικά.
Αυτό το σύστημα είναι εντελώς αυτόματο και είναι εντελώς ανεξάρτητο από την ηλεκτρική ενέργεια.
4. ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ

5. Σχετικά με τη συσκευασία

6. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ
Όχι μόνο χρησιμοποιείται σεΜηχανήματα εξόρυξης:
САТ-773, САТ-777,Cat MT5300 mining truck, D6 CAT Dozer, Caterpillar-992, Caterpillar-994,
KOMATSU DUMP TRUCK 785/465, Komatsu PC2000-8 Hydraulic Excavator...
αλλά επίσηςθα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για όλα τα οχήματα

