Αυτόματο σύστημα πυρκαγιάς Foam Mist για κινητήρες οχημάτων

Αυτόματο σύστημα πυρκαγιάς Foam Mist για κινητήρες οχημάτων

Ιστορικό:
Οι χώροι του κινητήρα των οχημάτων μηχανημάτων εξόρυξης έχουν μεγαλύτερη τάση να πιάσουν φωτιά από άλλα περιβλήματα λόγω των εξής: βραχυκύκλωμα, κινητήρας
φθορά, καυτές επιφάνειες, μειωμένη αντοχή υλικών, χρήση πλαστικών, ενθυλάκωση του κινητήρα, λάδια και υπολείμματα. Δεν είναι
Είναι εκπληκτικό ότι περισσότερο από το 70 τοις εκατό όλων των πυρκαγιών οχημάτων συμβαίνουν στο χώρο του κινητήρα. Δεδομένου ότι τα οχήματα εξόρυξης χρησιμοποιούνται για τη βιομηχανία εξόρυξης, η πυροπροστασία των οχημάτων εξόρυξης πρέπει να αποτελεί κορυφαία προτεραιότητα κάθε χειριστή ή κατασκευαστή οχημάτων εξόρυξης.
1. ΠΕΡΙΓΡΑΦΗ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

Το αυτόματο σύστημα πυρκαγιάς μηχανής εξόρυξης αποτελείται από έναν κύλινδρο δεξαμενής, μια ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα με μανόμετρο, σωλήνα εκκένωσης, συναγερμό πυρκαγιάς, πίνακα ελέγχου και καλώδιο θερμικής ανίχνευσης.
Η δεξαμενή μπορούσε να γεμίσει μεΝερό, AFFF3 τοις εκατό αφρός, FM200 ή παράγοντας ξηρής σκόνηςκαι είναι γεμάτο με κατάλληλη ποσότητα αερίου αζώτου.
Τα συστήματα με διαφορετικό παράγοντα είναι με διαφορετικό σωλήνα εκκένωσης και ακροφύσια.

1). Χαρακτηριστικά Προϊόντος.
Γρήγορη ανίχνευση και υψηλή απόδοση
Επαναφορτιζόμενη
Προσαρμοσμένο σε σκληρά περιβάλλοντα
Ελαφρύ, μη επιβαρυντικό για τον εξοπλισμό

Απλή εγκατάσταση και συντήρηση
Κατάλληλο για μηχανή εξόρυξης βαρέως τύπου
Ο πίνακας ελέγχου δείχνει τη θερμοκρασία σε πραγματικό χρόνο
Διατίθεται σε πολλούς παράγοντες: αφρός, novec1230, υδρονέφωση, ξηρή σκόνη, FM200, κ.λπ.

2). Προσδιορισμός προϊόντος.

2. ΣΤΟΙΧΕΙΑ ΠΡΟΪΟΝΤΟΣ

1). Αρχή ενεργοποίησης προϊόντος

Μέσα στην Πνευματική βαλβίδα υπάρχει ένα έμβολο, χωρίζει την κοιλότητα της βαλβίδας σε 2 μέρη. Η άνω κοιλότητα συνδέεται με τον σωλήνα ανίχνευσης, η κάτω κοιλότητα συνδέεται με το μπουκάλι. Η πίεση της 2 πλευράς του εμβόλου είναι ίδια. Κατά τη διάρκεια της πυρκαγιάς, μόλις ο σωλήνας ανίχνευσης ανίχνευσε φωτιά και έσπασε μια τρύπα για να απελευθερώσει την πίεση. Στη συνέχεια, η πίεση της 2 πλευράς του εμβόλου συμβαίνει διαφορετική, το έμβολο μετακινήθηκε προς τα πάνω και η θύρα εξόδου της βαλβίδας άνοιξε και ο παράγοντας εκκενώθηκε από τον σωλήνα και τα ακροφύσια. Ταυτόχρονα, ο διακόπτης πίεσης στέλνει τελικό σε συναγερμό πυρκαγιάς, ενεργοποιήθηκε ο συναγερμός πυρκαγιάς. Στον πίνακα ελέγχου, υπάρχει ένα κουμπί χειροκίνητου και κουμπί δοκιμής, κουμπί επαναφοράς. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης Πιέζοντας το χειροκίνητο κουμπί μπορεί να ενεργοποιηθεί και το σύστημα πυρκαγιάς.

2). Σχέδιο για αναφορά

3. ΔΙΑΓΡΑΜΜΑ ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ R107 ΓΙΑ ΜΟΝΤΕΛΟ ΣΩΛΗΝΑΣ ΑΝΙΧΝΕΥΣΗΣ

Βήμα 1:
Detection Tube ruptures to hole when temperature reach 140ºC, and release pressure through the hole.(Or pushing the manual button
του σωλήνα ανίχνευσης, απελευθέρωσης πίεσης από το χειροκίνητο κουμπί.)

4. ΠΑΡΑΔΕΙΓΜΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ

5. ΕΦΑΡΜΟΓΕΣ

Όχι μόνο χρησιμοποιείται σεΜηχανήματα εξόρυξης:
САТ-773, САТ-777,Cat MT5300 mining truck, D6 CAT Dozer, Caterpillar-992, Caterpillar-994,
KOMATSU DUMP TRUCK 785/465, Komatsu PC2000-8 Hydraulic Excavator...

αλλά επίσηςθα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί για όλα τα οχήματα